Au début des années 30, les ventes de Volvo n’atteignaient pas les 1000 unités par an. Il s’agissait de modèles classiques, assez semblables les uns aux autres. Des blocs 6-cylindres sur de robustes châssis, des panneaux d’acier habillant …. Comme Volvo s’est mis très tôt à exporter sa gamme au Brésil, dès 1933, on peut en déduire que le vocable Carioca fut utilisé pour s’attirer les faveurs du marché brésilien en l’associant aux habitants de Rio plutôt qu’à la danse. …
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